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第366章 快递分拣船（第3页）
“无人机的起降就再也不需要机场了。”
说到这儿，郑宇村心中突然形成了画面。
无人机的痛点在机场台上。
但凡使用机场，就必须要掏高额的维护成本，不能做到无限飞。
所以陈晨就想解决机场的问题。
在长江上形成固定的航运班次，像传送带一样来回往复。
南来北往的飞机可以选择就近目的地的船只进行起降。
船运是横向坐标，飞机是纵向坐标。
来回往复，高频率的起飞降落。
便可以钩织出一张遍布全国的大网。
一横一竖，只要合理的安排班次，还真有点永动机的意思。
现在的快递，不管多牛逼，多无人化，还是需要快递集散中心。
不管快递集散中心在哪里，怎么着都会浪费时间，南辕北辙，只是浪费的距离长短而已。
一旦长江变成机场，变成陈晨所谓的集散中心。
那么快递运行的路程中再也没有任何一段路是多余的了。
快递小哥收完快递，直接从营业部往江上的航运船进行分拣，然后上不同的飞机。
飞机直达目的地，其中节省的时效可不是一星半点。
以前需要好几站的路，现在没有中间商赚差价，可不就是快吗？
郑宇村的大脑快的运转，心情逐渐变得激动了。
“你别说，你好像真的明了什么不得了的玩意。”
“按你这个想法，不止长江一条横坐标。”
“京杭运河！尤其是海岸线，这俩是纵坐标。”
“理论上这个方案能覆盖全国绝大多数地区，至少胡焕庸线以南是没有毛病的。”
陈晨有些不买账：“我用你吹？这些我都想明白了，关键是船，这个船我没画面。”
计划再好，也得要硬件落实。
陈晨和手下的几个卧龙凤雏也讨论了几番，没什么能用得上的主意。
所以才想着寻求外援。
不过找到郑宇村，他算是找对人了。
他思考少许之后开口：“长江的通航情况，3吨保底的，下游经济达地区三万吨都可以的。”
“按三万吨算，操作空间也很大。”
“你下层货舱用来当分拣中心，中层放升降机和当机库，甲板用来当机场。”
“设计合理的话，这些东西绝对是可以在一艘船上实现的。”
陈晨有了些希望：“你觉得合理是吧？”
“当然合理了，无人机起飞，对船只的要求还更低了，我估计甲板有个二三百米就够了。”
“大小到是其次，主要是起降无人机，技术上……”陈晨欲言又止。
可郑宇村打开了话匣子：“起落的是无人机，又不是战斗机，对船只的要求相对低，技术没问题。”
“这方面我恰好还论证过别国的情况。”
“原来土鸡有一艘船，本来是用来起飞F35的。”
