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第500章 见义勇为赵公子身先士卒祁同伟（第4页）

劫机犯已经被击毙，他为什么要製作假的炸弹背心，妄图劫机飞往龙湾，只有等落地后，让京州警方调查了。

但这趟航班为什么会人员缺失，连航空安全员都没有，也能正常起飞？

为什么空姐们的应急处置，会如此的不专业，甚至压根就没有？

赵瑞龙觉得这背后，恐怕不只是航空公司的日常训练与管理有问题。

更暴露出了龙国目前的民航行业，相关规章制度也不够完善，存在明显漏洞。

回想起当初，京州要开通与米国希金山的国际客运航线，惊动父亲赵立春亲自出面，才审批通过……

再想想自己大力支持下，重启的国產大飞机项目，包括航空发动机在內，各大系统部件以及整机研製进展十分顺利。

按照目前各方面的测试结果来看，国產大飞机不仅会很快研製成功，性能还会十分优秀，但四大航空公司依然没有任何支持。

別说签可以取消的意向订单，到现在四大航空公司，甚至都没派人去龙国商飞考察一下，了解一下国產大飞机的研製情况如何。

它们是不缺飞机吗？

显然並不是。

隨著经济迅猛发展，民航业持续增长，航空客流和货流不断增加。

它们四大航空公司，都在积极向波音空客等国外航空厂商订购飞机。

一个个似乎生怕要被强制命令购买支持国產大飞机，所以它们从国外订购的飞机数量还不少。

这意味著即便三五年內，国產大飞机研发成功，並通过了適航认证，它们也不会有太大需求。

因为它们最近疯狂下单，从国外购买的飞机，未来两三年內陆续交付到手，国產大飞机服役的时候，机队不缺新飞机。

到时候，即便通过行政命令的方式，强迫它们必须订购支持国產大飞机，那么它们也可以找很多理由不订购，或者少订购。

比如机队规模已经足够大，並不需要继续购买新飞机，而且针对新机型重新建立一整套人员保障与运营体系，又会开支巨大。

思来想去。

赵瑞龙觉得龙国目前的民航业，不只是管理混乱，而且有些人屁股还歪。

要让国產大飞机得到支持，要让民航业更加健康规范的运行，显然不换人是真不行。

当初父亲亲自为了审批国际航线，去了一趟民航总署，事后就跟自己打电话说过这件事。

他觉得民航总署管的事不多，但级別却很高，应该降一级併入交通运输总署，才能更好管理。

如今经歷这一场劫机风波，赵瑞龙顿时觉得民航总署的机构调整与人事变动，已经到了刻不容缓的程度。

否则像今天这样影响飞行安全的劫机闹剧，恐怕还会继续上演，但却不一定会有人，敢像自己一样果断出手。

半个小时后，飞机再次开始下降高度。

但这一次，是正常的接近降落。

当飞机衝破云层，灯火辉煌的京州市城区映入眼帘。

在城区边缘拐了个大弯后，持续下降高度的飞机，逐渐接近机场。

机轮触地、反推开启、剎车减速……

减速驶出跑道后，飞机滑行来到停机坪。

透过舷窗，看到了很多辆闪烁著报警灯的警车和救护车。

当飞机刚停稳，客梯车就迅速靠近上来。

到了这时候，万灵若自然不会再有任何犹豫懈怠。

她迅速起身打开舱门。

速度之快，绝对创造了她当空姐以来的最快记录。

而舱门刚打开，祁同伟就带著几名荷枪实弹的警员，迅速冲了进来。

看到祁同伟的那一刻，赵瑞龙自然格外惊讶。

没想到他都成汉东省反恐总队队长了，居然还这么拼。