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第392章 大排量发动机研发成功（第2页）

这就非常的不容易了。

“太好了，路虎越野车和路虎皮卡大规模量产的最主要课题就是3。5L发动机的开发。”

“现在你们把这个部件给拿下来了，到时候路虎的两款车型都可以考虑同时推出2。5L和3。5L排量的产品。”

“让它们一上市就能够带来最大的市场影响力。”

路虎越野车和路虎皮卡是宝马汽车集团今年最重要的两款新产品。

江辉可是对他们寄予厚望。

“这也多亏了去年又导入了一批新的压铸机和机床，让我们的零件加工精度有了进一步的提升。”

“要不的话，我们的3。5LV6发动机的性能跟设计的会有比较大的差异。”

胡水文搞了一辈子的发动机，太清楚零件精度对发动机性能的影响。

像是缸体的铸造和机加工，哪个地方的精度不达标，或者就算是公差往某个方向偏移的厉害一些，发动机的性能都会受到影响。

有些零件精度出点问题，还会导致发动机异响或者噪音变大。

后世各种自主品牌刚开始的时候普遍都是采购三菱的发动机，自己的技术要到2010年之后才慢慢的成熟。

那个时候，华夏的设备行业也有了长足的进步，汽车行业使用的大部分设备，都能在国内采购到合适的产品。

跟现在的情况是完全不同的。

“设备确实是非常的关键，南山设备那边今后会加大研发力度，尽快的实现集团内部的设备需求都能自给自足。”

“只有难度不是很高，国内能够采购到的设备，才从外面采购。”

设备行业的水很深。

特别是华夏自己没有办法生产，需要从国际上采购的设备，基本上没有什么议价权。

有的时候，你就是愿意花高价格去采购，人家还不卖给你。

这种局面，进入到九十年代之后，会变得更加明显。

现在因为华夏和美利坚处于蜜月期，只要你出得起价格，基本上大部分的设备都是可以从国际上采购到的。

“厂长，目前我们的1。5L发动机已经开始对外销售，首都汽车制造厂、一汽和沪上汽车制造厂都有在跟我们合作。”

“对方也跟我们交流过2。5L发动机的事情，后续估计3。5L发动机卖不卖，也有不少客户会问。”

“我们是不是尽早确定一下哪些产品可以对外销售？”

胡水文作为南山发动机的总经理，肯定是希望所有的产品都能对外销售。

不过他也知道这样子的做法很可能会影响宝马汽车自己的产品销售。

所以如何从中权衡利弊，就非常的关键。

“有选择性的卖一些产品，很容易让人家不爽。”

“今后南山发动机、南山变速箱和南山科技生产的各种汽车零部件，只要国内国外的汽车厂家有需求，我们都可以对外销售。”

胡水文问的这个问题，江辉这段时间也在思考。

其实完全可以有更好的方法来应对这个局面，不用说哪款产品不卖。

“啊？”

胡水文愣了一下，“3。5L发动机现在也可以对外销售？”

很显然，江辉的这个回答有点出乎他的意料。

“没错，所有的产品都可以对外销售。”