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第845章(第1页)

第845章

内饰之后,林枫将舞台交还给了周明,由他来揭晓“仰望·星穹”的智能与性能核心。

周明稳步上台,接过了话语权。他没有过多重复设计,而是直指核心——“仰望·星穹”的“大脑”与“神经”。

“强大的躯体,需要更强大的灵魂来驾驭。”周明开门见山,“‘仰望·星穹’搭载了我们为智能出行量身定制的‘天穹OS车载版’。”他演示了手机与车机的无缝流转:手机上的导航地址,上车后自动出现在车机大屏;正在播放的音乐,上车后无感接续;灵犀收到的餐厅位置分享,车机自动询问是否一键导航。整个过程流畅自然,仿佛手机与车机本就是一体的两个屏幕。

“这不仅仅是一个车机系统,它是一个移动的智能终端,是你数字生活的自然延伸。”

接下来,是本次发布会的王炸——“星辰之眼”智能驾驶系统。

“安全,是智能驾驶的基石,也是最高的豪华。”周明的语气严肃起来,“‘星辰之眼’,是我们全栈自研的、基于激光雷达与视觉融合的高阶智能驾驶系统。”

大屏幕上展示了“星辰之眼”的系统架构图:车头、两侧、车尾布置的多颗高清摄像头,以及隐藏在车顶前部的一颗高性能激光雷达,构成了系统的感知基础。

“得益于激光雷达对三维空间的精准建模能力,以及我们自研的融合感知算法,‘星辰之眼’能够极其精确地识别车辆、行人、非机动车,甚至是路面上较小的障碍物,并且在雨雪、雾霾、夜间等恶劣环境下,依然保持稳定可靠的感知能力。”

现场播放了一段长达十分钟的、未经剪辑的市区及高速路况实测视频。视频中,“仰望·星穹”在开启高速NOA(导航辅助驾驶)功能后,能够从容地实现自动跟车、智能巡航、主动变道超车、自动上下匝道等操作。面对突然的加塞、路边的行人鬼探头,系统都表现得非常“老司机”,提前预判,平稳应对。尤其是在一段大雨的高速公路上,摄像头视野严重受限,但激光雷达依然清晰地勾勒出了道路轮廓和周边车辆,确保了系统的正常运行,这一幕引来了现场热烈的掌声。

“目前,‘星辰之眼’高速NOA已可覆盖全国所有高速公路和主要城市快速路。并且,我们承诺,这套系统具备通过OTA升级到更高级别自动驾驶的能力。我们的目标,是让驾驶更轻松,更安全。”

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