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第357章 皇上就是败家子啊（第3页）

一船船商品运输出去，拉回来的是金银铜贵金属，外加一点当地的特产。

有些聪明的，已经开始在当地采购原材料，运回大明卖给作坊主，生产成商品再卖出去。

还有些人被逼无奈，连生铁都采购，拉回来重新熔铸卖给朝廷。

但工业化之前，全球生产力都不咋地，哪有那么多原材料给他们买？

所以，大多船都是空着回来的——不，是拉着一船的压舱石回来的。

大明需要粮食，对他们来说反而是好事。

反正船空间多的事，能买粮食拉回来也好啊。

不过大多数人，都是在南洋采购大米，顺路带回大明出售。

虽然利润不高，但也比空船回来要强的多不是吗。

这其实也是陈景恪商业计划的一部分，他很清楚粮食安全才是底线。

无论做什么，都要先保证粮食供给。

本国发展工商业会影响粮食生产，那就去国外采购。

事实上，大明户部已经是目前最大的粮商。

每年从各地采购新粮填充各大粮仓，再将各粮仓内的陈粮流入市场平衡粮价。

海商运回来的粮食，主要流入民间市场。

多了一个粮食来源，更有利于控制粮价。

至于如何确保粮价，那简直不要太简单。

可以通过行政和商业两个手段。

用行政命令规定各种主要口粮的价格区间，最高不能超过多少，否则以操控物价的罪名法办。

商业手段，自然是朝廷用海量的粮食，来平抑物价。

大明有义仓、储备仓等各种粮仓，交趾、楚国等地都是产粮大区，朝廷随时可以动用船队运输粮食。

粮食想要多少有多少。

就算这些手段最后都失效，还有最后一个办法，屠刀。

至于大批外粮涌入会不会压低粮价，导致谷贱伤农，这不需要担心。

至少现在大明的粮食储量，还没多到需要考虑这个问题的时候。

而且朝廷未雨绸缪，已经在引导百姓饲养家禽家畜。

解决肉蛋奶的问题，也要从点滴积累的。

至于效果吗，只能说比不提倡的时候要强一些。

主要是百姓穷怕了也饿怕了，是舍不得用粮食来喂养牲畜的。

除非大明能够持续数年乃至数十年不闹粮荒，百姓习惯了不缺粮的日子才会这么做。

只能说，任重而道远啊。