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“亚松森号飞得很顺利。大概两点就会飞到。倒是巴塔哥尼亚号好像碰到麻烦，预估会误点很久。”

“知道了，里维埃先生。”

“搞不好我们等不及巴塔哥尼亚号飞到，才让欧洲号起飞。总之，亚松森号一到，你们就向我们请示。你们先准备好再说。”

这会儿里维埃又把北边那几个中途休息站的好几封电报又读了一次。电文内容帮欧洲号打开了一条月光大道：“万里无云，满月，无风。”发亮的天空将巴西山峦轮廓勾勒得无比明显，群山茂密的黑森林发丝直直探入大海飞溅着的银色碎浪中。毫不倦怠的月光洒在森林上方，却未帮它们着上颜色。岛群则好似海中漂流物那般漆黑。整条航道月色无边，宛若光之源泉。

如果里维埃下令出发，欧洲号机组人员就会飞进一个安稳的世界，整夜都闪烁着温柔。在那个世界中，没有任何东西会威胁到幢幢黑影和光明之间的平衡，就连清风也不会涌入此间施以爱抚，而这风，要是变凉的话，可是会在几个钟头内就把整个天空搞得混沌无章。

但是，面对光亮，里维埃有所迟疑，态度保留，就像勘察家面对禁止开采的黄金矿区那般。里维埃是夜间飞行的唯一拥护者，南方发生的事简直就像冲着他来的。万一巴塔哥尼亚号出了事，他的对手就可因而在道德上取得强硬立场，搞不好从此以后里维埃对夜间飞行的信心就会受到打击，变得无力；殊不知里维埃的信心从未动摇：就算在他飞行大业中某个瑕疵造成悲剧，但那悲剧也只能显示曾经有过瑕疵，除此之外，什么都不能证明。他想：“或许该在西边设几个观察站……再说吧。”他又想：“可是我坚持的理由也一样很牢靠，何况还有尽可能减少意外发生的这个理由，而且意外也的确减少了。”失败让强者更强。不幸的是，在竞技中，大家都对人不对事，很少会考虑到事情的真谛。表面上，你不论输了或赢了，得到的分数都毫无价值；但，正因为表面失败，就会使得你绑手绑脚。

里维埃按了铃。

“布兰卡港还是没用无线电跟我们联络？”

“没有。”

“帮我打电话给那一站。”

五分钟后，他问布兰卡港：

“为什么还没有通知我们任何消息？”

“我们听不见飞机的声音。”

“他们没回你们？”

“我们不知道。暴风雨太大。就算他们联络我们，我们也听不到。”

“你们听得到特雷利乌吗？”

“我们听不到特雷利乌。”

“打电话联络。”

“打过，电话线路中断。”