康有为公车上书
胆子有多大,成就有多大。
1895月17日,《马关条约》的草案传至北京。
当得知清政府代表答应了日方提出的割让台湾、澎湖和辽东半岛,赔款2万万两白银等空前苛刻的条件时,举国哗然。
康有为五内俱焚,悲愤至极,急令梁启超、麦孟华、江孔殷、赖际熙等弟子分头鼓动各省入京会试的举人,上书吁请清廷拒签和约。
次日,广东81名举人由梁启超领衔率先联名上书都察院,湖南举人带头响应。在梁启超等人的带动下,北京城内掀起了反对清廷正式批准《马关条约》的浪潮。
5月1日,各省公车入京十分踊跃,谏草堂摩肩接踵,水泄不通,签名总人数达600多人。
大规模的“公车上书”虽然夭折,康有为上书中的内容却通过各省举人争相传抄而传播至全国各地。
从此,爱国、变法的种子遍播神州,普通士人“亦渐知天下大局大事,各省蒙昧启辟,实起点于斯。”“公车上书”打破了清朝二百余年来“士人不得干政”的禁令。
失败是因为还不够强
一个人遭遇失败,那只能说明自己还不够强。
康有为公车上书失败,只能说明康有为此时还不够强大,尽管这次公车上书人数众多,但人数众多,而强力不够。康有为在这次失败中总结到,假使你做事失败了,那么只能说明,你还不够强。
不怕失败,要在挫折中立得更直,如此离成功就不远了。
康有为兴强学会
在被禁止之前就把事做到位。
康有为自“公车上书”失败后,就深感“中国风气,向来散漫,士夫戒于明世社会之禁,不敢相聚讲求,故转移极难,思开风气,开知识,非合大群不可,且必合大群而后力厚也。”
他认为开学会是团结变法力量的重要途径,并且首先应在京师组织学会,这样可造成登高呼远、四方响应之势。
在《大清律》明确规定禁止人民集会结社的情况下,组织学会历尽坎坷。
许多官僚士大夫为保住禄位和身家性命,不肯冒险参加。
康有为不惮辛苦,四处奔波,“日以开会之义,号之于同志”。
经过多方努力,终于争取到光绪帝的两位老师翁同和与孙家鼐的暗中支持,及陈炽、沈曾植、文廷式等帝党官僚的积极合作。
11月。近代维新运动的第一个学会——强学会正式成立。
强学会成立后,每10天按期集会1次,讨论时势,宣传变法,研究强国之道。同时,将《万国公报》改名为《中外纪闻》,作为机关报,继续介绍西学和宣传变法。
随着维新思想的广播,《中外纪闻》的发行量由每期1000份增至3000份,发行范围也由京师扩大到地方。
康有为等人的维新活动引起了顽固派的强烈不满。1896年1月,李鸿章指使监察御史杨崇伊上书弹劾,攻击北京强学会“植党营私”,“私立会党,将开处士横议之风”,请旨查禁。
随即慈禧太后强迫光绪帝下令封闭北京强学会,禁止《中外纪闻》发行。北京强学会被封之后,上海强学会也随之解散,《强学报》也只出了3期便停刊。
康有为一人单挑光绪
要出拳,先收拳。
团结就是力量,一个人难以敌众,这是浅显的道理。然而事实并非如此。有的时候一个人比一群人更强。
因为一群人往往在办事的过程中意见相左。竞见相佐,人数再多也会成为一盘散沙。
散沙不如一块石头强大。
这就是一群人强不如一个人更强的道理。
康有为组织强学会,希望可以发展势力,使自己变得强大,然而事与愿违,康有为并没有因为组织强学会而强大,因为有比强学会更强大的清政府。
强学会与清政府对峙只有失败。假使只有一个人,就不会惹得朝廷顽固派的反感,在不受强大的对手注意的情况下,自己才是最强大的。
康有为在这次教训中看到一个人的力量,于是他仍旧不放弃上书给光绪,并最终得到光绪的赏识。
光绪对此人有强烈的好感,因为康有为体会到光绪此时意欲独掌大权的苦心。
康有为舌战群儒