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第一章 石破天惊(第9页)

远东空军似乎要将这块天空撕裂!

空中倾泄着成吨成吨的黑色弹雨。

江面激起排排冲天水柱。

年轻的中国雄鹰英勇迎战世界头号空中强敌!

据美国空军军方资料记载:

11月8日,70架B—29轰炸机在新义州上空投下了500磅的燃烧弹弹束,计584。5吨。另外9架B—29首次使用了1000磅重的炸弹轰炸了鸭绿江上的两座国际桥梁……

11月9日,海军航空兵一起参与了作战。海军的飞机从福吉谷号、菲律宾海号和雷伊泰号3艘航空母舰上起飞,对同一目标进行了3天的、不间断的、轮番攻击,但效果甚微。

11月14日,9架B—29再次用1000磅炸弹轰炸新义州桥梁。

11月15日,21架B—29又轰炸了同一目标……

尽管美国远东空军和海军航空队发疯似地轰炸鸭绿江上的国际桥梁,但一直没有“收到效果。”

麦克阿瑟不得不承认:“敌人的战斗机对新义州的防御太严密了。”

远东空军和海军航空队的联合攻击“从花费的兵力上看,对这些目标的攻击是得不偿失的。”

麦克阿瑟终于意识到他的失败。

远东空军司令部承认中国拥有“第一流的空军”,并非不能与之抗衡。

让我们来回味一次鸭绿江上的空战吧!

1951年1月23日,远东空军的一批B—29在战斗机的护航下,向南市扑来,准备轰炸我志愿军在北朝鲜修建中的机场。中午12时45分,当B—29刚进入目标区,尚未来得及瞄准目标,一道道银色闪电从高空射下,一群米格—15扑向远东空军的机群。

中国空军像西班牙的斗牛士一样,在近距离上与F——86在空中撕杀,颇具“拼刺刀”的风范。

空中不断地爆发出阵阵惊雷似的爆炸声。

金属的碎片像太阳雨阵阵降下。

这是人类首次喷气式飞机的大空战。

米格—15对F—86。两种当时世界上最先进的喷气式机型。

两种机型无论是航速还是火力配置都难分高下。

胜负全靠驾驶它的飞行员。

激战结果:1:8!中国空军轻伤1架,F—86被击落7架,击伤1架。

让我们再来看看远东空军的B—29轰炸机的战况吧!

“在南市上空,100架米格—15迎战34架F—86护航机,B—29失去了保护,50多架米格截击B—29。战斗结束后,所有出动的B—29均受到严重损失。在目标区损失了3架,至少有4架在南朝鲜基地返降时坠毁,其余3架,返回嘉手纳(日本的一个空军基地),因严重损坏而报废。米格机能有效地彻底击毁全部的B—29。于是,远东空军立即下令,在米格走廊及附近地区,B—29只能夜间出动,昼间不能出动。”

范登堡,这位美国空军参谋长在记者招待会上不得不承认,“在这次空战中,我们遭到了自朝鲜战争以来最惨重的损失。3架轰炸机被击落,而其它5架也受到一定程度的损害。”

《泰晤士报》、《纽约时报》、《读卖新闻》也纷纷刊文披露了美国空军惨败的消息。

西方的两家报刊甚至载文讥讽麦克阿瑟。有两幅漫画嘲笑麦克阿瑟:一幅是麦克阿瑟面对着杜鲁门总统,他的身后,一群标着五角星的米格飞机的机头顶着他的脊背。下面的文字是:“总统先生,中国没有空军。”另一幅漫画画的是战壕里的士兵的逃跑场面。一名军官问:“你干什么去?”士兵说:“回家过感恩节!”

范登堡大惊失色,到处宣扬“中共空军今非昔比”的舆论。不知这位美国空军参谋长是在为宣传自己的空军,还是在替中国空军宣传。

“鸭绿江和平壤之间的空中区域以前是我们自由飞翔的地方,现在一去不复返了。它已经成为朝鲜战争决战的地方……毫无疑问,敌军正在加强空中实力。”

“鉴于朝鲜空中发生了一种重要的,从某种程度上讲可以说是最险恶的变化,几乎在一夜之间,中国便成了世界上空军力量中最强大的国家之一……我们过去所一直依赖的空中优势,现在已面临着严重的挑战。”

中国空军在“一夜之间”成了空中强国。这位参谋长也太喜欢夸张了。

如果“一夜之间”就变成了空中强国,那岂不是又一个东方神话?

难道这真的是一个新的神话?

古老的东方文明的国家确实创造过许多奇迹。

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