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第三章 魂系日月（第17页）

双方便开始了正式会谈。

“我们已得到斯大林元帅的指示，由苏联援助中国建立空军，请就中国方面的设想和意见可以先谈谈。”

“好。我们党中央已经决定刘亚楼同志出任空军司令员，现在就由他先谈谈吧！”

刘少奇同志边说边招手示意刘亚楼发言。

刘亚楼直接用俄语谈了中国关于组建空军的设想和意见。他说：

一、无论从渡海作战、解放台湾的直接需要出发，还是从巩固国防战略考虑，中国都需要建立一支有战斗力的空军，希望苏联援助我们，在1年之内建立一支由300——500架飞机组成的空军战斗部队。

二、我们在东北长春航空学校已经培训了60名能飞美式P—51、日本“隼”式战斗机和高级运输机飞行员；还有50余名学员在日式高级教练机上进行训练。这110名飞行员的飞行时间分别为50、100、300小时以上。此外，还培训25名领航员，100名机械人员，300余名气象、仪表、场站人员。接收了沈阳、北平、南京、上海国民党空军的飞机修理工厂。从日本、国民党空军那里接收起义过来的“隼”式、P—51、B—24和蚊式飞机共80架，能用于作战的占3分之一。这就是我们现有的空军家底。

三、中共中央决定调陆军1个兵团机关作为组建空军机关的架子，现在由武汉北上，8月下旬到达北平。以上就是我们组建空军的初步意见和准备情况。请苏联同志帮助我们拟出一个开办航校、聘请专家、购买飞机和相应设备的具体方案来，以便共同商定。

王弼补充说：“训练飞行员与地勤人员比例为1:2，妥否？”

吕黎平答道：“我们渡海作战，解放台湾，空军的主要作战对象将是国民党空军的200—250架作战飞机。我们在数量上，质量上均应占优势，故提出建300—350架飞机的空军战斗部队。

吕黎平喘了口气，继续说：“我们认为歼、轰比例以2:1较为合适。现在，哈尔滨、长春、沈阳、锦州、天津、北平、济南都有可用于训练的机场，各方面条件都比较好。”

少奇同志说：“方才他们所谈意见，事先报告了毛泽东同志和党中央，因而也就是我们党中央的空军建军方案，请元帅同志据此意见拟出具体援助计划。”

华西列夫斯基元帅说：“听了中国同志的方案，我们有了初步依据。为使援助计划搞得更细一些，建议刘亚楼同志和维尔希宁空军元帅再进行一次详细的会谈。草签一份协议，我们报请斯大林同志批准。刘少奇同志，您对会谈程序有何意见？”

刘少奇说：“我同意，元帅同志。我近日将要回国，今后会谈的问题就由刘亚楼同志全权代表了。”

维尔希宁空军元帅同刘亚楼司令员当场商定：次日在苏联空军总部再次举行会谈。

14日，我空军谈判小组到苏联空军总部举行第2轮会谈。

苏方参加会谈的人员，除空军总司令维尔希宁元帅外，还有上将副司令、中将训练部长和2名校级军官。他们首先详细询问了我东北航校的训练情况，飞行员技术水平，各类飞机数量，飞机工厂的修理能力，机场面积与完好程度，下一步选用飞机飞行员所拟条件，地勤保证人员的数、质量情况，国民党空军的作战能力以及对地面作战的支援程度等等。

我方一一如实作了回答后，即向苏方了解苏联空军总部的机构名称，航校的体制编制，训练年限，课目，时间，教练机与战斗机种类，飞机维护修理程式，机场的保障与人员编制等情况。苏方除了喷气式飞机性能和某些属于作战指挥的机密项目外，其它内容苏方基本上还是开诚布公，未予保留。

最后，维尔希宁元帅说：“好，情况就是这样了，双方心里都有了数。你们的要求可以得到满足，所提方案可以实现。具体援助计划我们3天内提出来，到时请你们来这里商谈。你们在莫斯科好好休息几天吧！”

刘亚楼表示同意。

18日，双方在苏联空军总部举行了第3轮会谈。维尔希宁元帅说：“我们认真研究了你们的设想和方案，训练350—400名飞行员，应组建6所航校，其中歼击机航校4所，轰炸机航校2所。1年速成训练，每个学员在初、中、高级飞机上各飞50—60小时，总共飞行150—180小时即可毕业。前半年使用一个机场，后半年可用2个机场平行训练。你们长春航校是日、美式飞机，须改装训练，否则使用3个国家制造的飞机，型号杂乱，不利于保证训练的进度和质量。中国自己已经训练出的110名飞行员，可编到6所航校去，经半年改装和战斗课目训练，即可组建1个能担负作战任务的混合师（2个歼击团、1个轰炸团）。1年后，6所航校的飞行员全部毕业，又可组建2个歼击师，1个轰炸师（均3个团制）。飞机总数可达350—400架。航校训练飞机的配备问题，我们是这样考虑的：每所航校配用雅克—18初级教练机15架，雅克—11（轰炸机“乌特伯”）中级教练机15架，乌拉—9、乌拉—2高级教练机15架，6所航校共配教练机270架。每所歼击航校配拉—9战斗机30架，每所轰炸航校配杜—2（今译为图—2）轰炸机20架。这样，作战飞机就有160架（歼击机120架，轰炸机40架。）另配运输机4架。第一批援助飞机总数为434架。半年后，混合师成立，可从航校抽歼击机80架、轰炸机20架。每航校留作战飞机10架，训练可基本不受影响，1年后飞行学员毕业。3个作战师成立时所需飞机数量，建议明年上半年再行会谈商定……

“关于保证飞行的相当物资器材（如汽车、油料、充电设备、飞行装备等），我们必将如数配备。

“以上就是我们制定的援助计划，请贵方研究一下，如果同意，就双方签署，以便上报。”

刘亚楼思考了片刻。以他的精明，认为苏联计划还是比较周密、恰当的。他还想做个小小的试探，摸摸对方坦诚与友谊的尺度。于是他说：“维尔希宁元帅，我们对飞机的性能不太清楚，能否请贵方详细介绍一下拉—9、杜—2飞机的情况？”

……

“休息的时候，刘亚楼问王弼、吕黎平。

“你们有何感想？”

王弼说：“苏联同志把拉—9的一切说得比美制的P—51飞机优良，似乎有些……”

吕黎平接道：“有些言过其实。”

刘亚楼点燃一支烟，说道：“拉—9飞机的上升性能、转弯半径、火炮威力都优于国民党装备的美制P—51，但俯冲性能，载弹量，火炮射速和最大航程不如P—51……言过其实就让他过一些吧！总的来看，拉—9与P—51各有所长，基本匹敌，能协同陆军渡海参加解放台湾的战役，也就是说，党中央指示的谈判目的已经达到，对这个援助计划可以表示同意。你们的意见呢？”

王弼和吕黎平没有异议。

复会后，刘亚楼以代表团团长身份对维尔希宁元帅说：“苏联方面所订援助计划，我们表示同意。这是国际主义精神的具体体现，为此我以代表团团长的名义，向斯大林元帅、苏共中央、苏联政府、苏联武装力量部队致以崇高的敬意！对空军元帅同志及由您主持苏军代表团的负责精神和高效率的工作，表示真诚的敬佩和衷心的谢意。有些具体问题，会后可继续磋商，求得解决。关于购买飞机、器材以及聘请专家的各项经费，请按世界通常价格计算，由我国政府核实结算，将来向苏联政府偿还。”

接着，刘亚楼司令员、维尔希宁元帅分别代表中、苏双方在协议上签了字。签字后，维尔希宁元帅提出请中方代表团参观一些名胜和航空设施，让中方提出参观项目以便他们安排。

对主人的盛情，刘亚楼表示感谢。会谈到此结束。

我空军代表团到达苏联后，苏方一直待如上宾，会谈进展得十分顺利，援助项目也比较齐全。这是中苏友谊的体现，也是由于我国解放战争胜利在望，我国在社会主义阵营中的国际地位大大提高的缘故。

草签协议后，空军代表团向党中央发电汇报了会谈情况及协议的内容，建议国内加速筹建工作。刘亚楼司令员说：根据过去在苏联办事的经验，苏联政府批准援助计划，至少得2个月，这段时间，我们可以充分利用，抓紧做些参观考察工作，以便更多地积累经验。于是，我代表团便拟定了一个比较全面的参观考察项目单，包括：空军司令部、飞行航校、航空工程学院、飞机制造厂、飞行部队基地等。

这天，代表团来到了莫斯科以西100多公里的一个空军基地。

我代表团第一次见到了米格—15型喷气式歼击机。

陪同代表团的苏联空军一名军官说：“这个机场，这种飞机目前都是对外严格保密的，唯一的例外，便是对你们几位中国高级军官了。”

此话之意不言而喻。