黄安守敌以为是他们自己的飞机,毫无戒备,当“列宁”号俯冲敌人阵地,同时将2枚经过改装的迫击炮弹投下去,发出“轰轰”两下爆炸声时,敌人才清醒过来,是红军的飞机在进行轰炸。
敌人阵地顿时大乱。
这是我人民空军的第一架飞机、第一次直接参战、第一次实施陆空协同作战、第一次轰炸敌军阵地。
我工农红军士气大振,指战员们挥舞着红旗,向“列宁”号致意。
黄安守敌遭我飞机轰炸后军心浮动,加之援军无望,于第4天傍晚弃城南逃。红军乘胜追击,在长轩岭全歼逃敌,活捉敌69师师长赵冠英及部属5000余众,缴获枪枝4000余支,以及大量武器弹药。解放了黄安,扩大了根据地。
1932年夏,蒋介石调集了63万人马向苏区各根据地发动第4次“围剿”,以30万主力进攻鄂豫皖根据地,红军被迫转移。“列宁”号在根据地群众的精心保护下,随红军转移了几个地方,终因战斗频繁,环境恶劣,不得不拆卸开来埋藏在大别山偏僻的山沟里。国民党军队侵占了鄂豫皖革命根据地后,千方百计地想找到埋藏起来的飞机。在根据地人民群众的保护下,国民党始终没有找到飞机的主部件。直到1951年9月,王树声同志率中央人民政府南方老根据地访问团鄂豫皖分团来到大别山时,人民群众才将“列宁”号飞机从山沟里挖出来,献给了国家。
飞行员龙文光不幸被国民党反动派抓捕,在武汉监狱惨遭杀害……
但是,龙文光和“列宁”号一起载入了人民空军的史册!
1932年4月20日,红一方面军一军团攻克漳州,又缴获了国民党一架“摩斯”式通信教练机。军团长林彪、军团政委聂荣臻亲自到机场观看了飞机。后来,因战事紧张,这架飞机也废弃了。
这是我红军拥有的第2架飞机。
3。延安与大西北的一次握手不欢而散。“新疆航空队”是“新疆王”盛世才一生中留下的唯一一个亮点。
残阳如血。
一群衣衫褴褛、疲惫不堪的队伍行进在大戈壁荒滩上。
几颗稀稀拉拉的骆驼草在晚风中柔弱指向苍茫的远方。
这支队伍的每一步都是一个血色脚印。他们曾经是一支浩浩****的劲旅。经过了过雪山、越过草地之后,英雄的红4方面军只剩下400余名红军指战员。遭受巨大损失的红4方面军开始了悲壮的西征……
1937年5月,西路军残部终于到达了新疆迪化(乌鲁木齐)。
迪化是清王朝左宗棠定的地名。左宗棠率清兵入疆后,意在启迪和开化这块所谓在他眼中的荒蛮之地。
据吕黎平先生撰文回忆:接他们进疆的是中共中央政治局委员、我党驻新疆第一任代表陈云同志。
据陈云同志介绍,由于新疆与苏联接壤,远离国民党统治中心。“九·一八”事变后,日寇侵占了东北,继而攻占上海,中华民族到了生死存亡的关头,为团结抗战,国共开始了第二次合作。当时的“新疆王”、国民党政府新疆督办盛世才为扩展自己的势力,也打起了“拉日救国”,“联苏联共”的旗号,并采取了一些进步措施,实行“反帝、亲苏、民主、清廉、和平、建设”6大政策对我党表示友好,正是利用这一统一战线的特殊条件,西路军残部才得以入疆。
在陈云同志的努力下,我400余名红军指战员被编成一个“新兵营”,利用盛世才的军营以及苏联援助盛世才的军事装备和教员、学习炮兵、装甲、汽车等特种军事技术,为我党培养各种专业军事技术人才……
吕老陷入了回忆——
10月下旬的一天上午,陈云把他叫去。一见面,就以浓重的上海口音问:“小吕,你对今后的工作有什么考虑呀?”
陈云经常到他们干部队来同大家谈论国内外形势,定期听取支部汇报情况,作为支部书记的他,毫无拘束之感。所以,他坦率地回答说:既不愿留在盛世才那里工作,也不想回延安继续当参谋,要求到前线去打仗。
陈云听后,满面笑容地说:“把你留在新疆学飞行怎么样?”
“学飞行,这可能吗?”他惊奇地问道。
“有这种可能。”陈云同志接着说:“我对盛世才的航空队情况作过了解。现有6架初级教练机,9架侦察轰炸机。他办过2期飞行班,1期机械组。教官是苏联人。明年要开办第3期飞行班,第2期机械班。”
少许,陈云同志话锋一转说:“我们在中央苏区,在长征途中,吃了国民党空军多少苦头呀!许多英勇善战的同志,没有倒在与敌人短兵相接的战场上,却惨死在敌机的轰炸扫射下。你知道王稼祥、叶剑英、贺子珍挨炸弹受伤的情景吧!现在,日本帝国主义又用飞机对我华北军民狂轰滥炸,制造了许多惨无人道的血案。如果我们有了空军,就能从空中打击敌人,保卫祖国的大好河山。空军是很复杂的军种,要建设自己的空军,必须及早培养人才,因为培养一名飞行员比培养一个炮兵要难得多。我想利用统一战线的关系,在盛世才航空队为我们党训练一支既会驾驶飞机,又能维护修理的航空队伍。只要有了人才,再想办法搞到飞机,我们的空军不就可以建立起来吗?我已经同盛世才谈过这个问题,有了一点眉目。”
吕黎平听了陈云高瞻远瞩的运筹,兴奋地频频点头。
陈云又接着说:“现在,‘新兵营’要物色一批学航空的人才。今天我找你来谈谈,你要有带领部分同志留在新疆学航空的准备。”
吕黎平惊喜地注视着陈云。心想,若真能插翅飞上蓝天,向敌机开火,为死难烈士报仇,这该是多么光荣的使命啊!但他又似乎觉得自己的文化水平低,怕驾驶不了复杂的飞机,当他说出自己的担心时,陈云同志鼓励他说:“你才20岁,身体又好,有一定的语文基础,主要是数、理知识要提高,集中一段时间补习不就可以解决吗?世上无难事,只怕有心人。”
“服从组织决定,争取早日飞上蓝天。”吕黎平当即向陈云同志表示。
“我的这些设想,还需要请示党中央批准以后才能实施。你回去等正式通知吧!”最后,陈云同志对他说。
陈云同吕黎平说完话后,又找“新兵营”各大队的领导,调查摸底,物色了30多名年纪轻、身体好、有一定文化的干部为学航空的对象。
1937年11月27日,陈云奉党中央之命,乘一架苏联飞机离开迪化,回延安担任党中央组织部部长。
陈云回延安后,向党中央汇报了选调一批红军干部到盛世才航空队学飞行、机械的意见。党中央当即批准了陈云的计划,决定从迪化“新兵营”和延安抗日军政大学、摩托学校挑选一部分干部到新疆学航空。
延水河畔的摩托学校里,集合了抗大和摩托学校的数十名年轻力壮、精明能干的学员,准备进行选飞体检。美国医生马海德亲自给他们体检。这简直就是中央首长一级的待遇!待遇虽高,但条件只有一个标准:选飞行员,一丝也不马虎。
其实呀!体检的全部医疗设备只有一个听诊器。
体检、文化测验之后,名单送到了中央组织部。陈云看到名单后,还不放心,亲自找预选对象谈话,考察他们的反应能力。
文化测验是让学员读一段报纸;测听力是把怀表放在预选学员身后的不同位置、距离,让学员们指出来;测反应灵活性是让学员下棋;查平衡是让学员原地转圈,等弄不清转了多少圈时,突然下令停止,让你立即回答面对的是东、南、西、北。
对每个人的经历,陈云也查的特别细。当他听夏伯勋说是2万面军的,李奎来自红25军时,高兴地说:“太好了,中央决定要有1、2、4方面军的干部学航空,你们就是代表嘛!”