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第三章 魂系日月（第2页）

飞行员一看逃不掉，连人带机做了俘虏。

那是一架“柯塞”式飞机，系美国制造的一种轻型侦察轰炸机。飞机外表很新。驾驶员叫龙文光，他这次飞行是执行空中通信任务，因山雾迷航，燃料耗尽，被迫降落。龙文光万万没有想到，因为这次迷航，改变了一生的命运。

据郭述申先生载文回忆：当时的中央鄂豫皖边区特委和特区工农民主政府，得到缴获一架敌机并俘虏了驾驶员的报告后，指示罗山县委和驻在罗山的红军，要保证飞行员的安全，保护好飞机，想方设法将飞机运到根据地中心隐蔽地来。

郭述申先生那时正在鄂豫皖边区特委工作，当他听说罗山赤卫队缴获了一架敌人的飞机后欣喜万分。因而对事情的前前后后了解的也比较详细。

缴获这架飞机后的第3天，河西姚畈姚老约的民团得知这一情况后，分3路向飞机降落点扑来，妄图抢走飞机。罗山县地方武装营营长郑猛子带领20多名红军及时赶到现场，和当地的赤卫队员们密切配合，击退了反动民团的进攻，直到把他们赶回老巢。

过了几天后，飞机被小心翼翼地拆开了两翼。分几大部分由红军战士和赤卫队员，以及当地群众抬到宣化店以东卡房附近隐藏了’起来。

飞行员龙文光曾是广东航校的学员，以后又和常乾坤、徐介藩等共产党员一起赴苏联留学。钱均当时也在那所航校学习，与龙文光是同窗。钱均回国后被分到鄂豫皖革命根据地工作。

当时的红军总指挥徐向前同志得知飞行员的情况后，立即找到龙文光，与他促膝长谈。钱均更是频频与他叙旧，还带龙文光参观了根据地的建设。红军首长的殷殷期望，同窗好友的旧情，使龙文光深受感动，毅然决定弃暗投明，留下来为红军服务。

中央军委获悉鄂豫皖根据地有了飞机和飞行员后，与鄂豫皖边特委决定成立特区工农民主政府航空局，任命龙文光为局长、钱均为政治委员。

这是中国共产党历史上的第一个主管航空的组织机构。

为了表达对革命导师列宁的纪念，鄂豫皖革命根据地政府将这架飞机命名为“列宁”号。

航空局办公处设在新集（今河南新县县城）军事委员会驻地北面的普济寺。

在航空局的努力下，飞机机身和机翼要从卡房经过郭家河，运到离箭厂河5里地的任家畈、黄家畈之间平坦的河滩上重新装配。航空局组织沿途的工农民主政府运送。黄安县（今红安县）紫云区第3乡工农民主政府主席吴行千从争相报名运送飞机的群众中，挑选了150名身强力壮的人组成了搬运队。搬运队逢山开路，遇水搭桥。一步一步向前挪动。历经半个月的时间，将飞机完好无损地运到了任家畈。

1931年4月，钱均、龙文光和红军里几位懂机械的同志开始了组装飞机。

飞机重新组装起来后，涂上了灰色的油漆，机身上“列宁”两个大字和机翼上两颗红星在阳光照射下闪闪发光——昌平航空博物馆展出的那架“列宁”号飞机是逼真地复制品。

那时，国民党对鄂豫皖根据地多次进攻，曾多次派飞机对我根据地滥肆轰炸。红军和根据地的人民吃过了敌机滥炸的苦头，一听说红军也有了飞机，无不欢欣鼓舞。他们从四方八方涌向飞机，像过年过节一样敲锣打鼓庆贺了3天。为让老人们也一饱眼福，乡工农民主政府搭了一个看台，请上了年纪的人在台上观看。一位老人说：“红军的‘飞鸡’也给国民党那些狗崽子下几个‘蛋’尝尝。”

当时，虽然红军有了飞机，但没有汽油。只好将“列宁”号运到湖北新集机场。

有了飞机，有了飞行员，还有了新集、紫云、英山3处新修建的简易机场，可飞机因没有汽油，上不了天。

总指挥徐向前也为此而发愁：总不能让飞机老是趴着不飞吧！

1931年3月，红四军在双桥镇战斗中活捉了国民党第34师师长岳维峻，他的亲戚托人与根据地联系，愿意出几万银元赎他。徐向前当即一击掌：“好！告诉他，只要能搞来汽油，我们就可以保全岳维峻的性命。”

岳维峻的亲戚乖乖地运来了大量的汽油和军需品。

于是，人民空军便有了一次划时代意义的首航。

7月的一个雨后清晨，红4军政委陈昌浩去英山执行任务，准备搭飞机去金家寨。红4军军部也准备派“列宁”号飞往固始、潢川一带进行空中侦察。

起飞那天清晨，密集的人群拥挤在新集机场周围。在千万双目光的注视下，“列宁”号的发动声发出了轰隆隆的马达声。在一片欢呼声中，“列宁”号滑向跑道，带着两颗耀眼的红星冲上天空……

这是一次艰难的腾飞！

但中国人民空军毕竟已经飞起来了。

从新集到金家寨，航程200余里，不久时间就飞到了目的地上空。由于新修的金家寨机场雨后泥泞，无法降落，“列宁”号改变航向，飞往固始。

固始驻着国民党的“剿总”司令部。固始县城的敌人听到飞机的马达声后，纷纷跑出来往天上观看。只见一架飞机在头顶撒下一阵阵红红绿绿的花雨，犹如散花天女重临人间。那彩色的花雨打着旋儿，悠悠****飘了下来，有的竟飘到了“剿总”司令部。人们好奇地追逐着，待抓到手中，表情惊呆了——是红军的标语！那上面写着“红军必胜！”“粉碎白匪围剿！”等口号。

再抬头一看，飞机机翼上有两颗红星灿灿夺目！

红军的飞机！白匪大惊失色，连忙四散逃命。“剿总”司令部顿时惊恐万状，乱成了一锅粥。

坐在飞机后舱的红四军政委陈昌浩，笑得前仰后合。他一面大把撒着标语，一面朗朗地开怀大笑。

龙文光一个俯冲，然后再将飞机拉起来。吓得地面上的白军抱着头翘着屁股不敢抬头。飞机消失后，他们才慌忙架起轻、重机枪，可为时晚矣！

“列宁”号继而飞临潢川、光山上空进行侦察和投撒传单。白军发现是红军的飞机，一个个龟缩在掩体内，吓得连头都不敢抬，直到飞机飞走后，才从地上爬起来，惊讶得合不拢嘴地望着茫茫的天空。

“列宁”号完成任务后，重返新集机场降落。

9月8日，为配合红军“反围剿”，“列宁号”又从新集机场起飞，远征华中地区敌人的心脏——武汉，进行侦察和示威。飞机飞抵京汉铁路南段和武汉郊区上空，投撒大量传单后安全返航。

红军飞机飞临武汉，震动了南京。反动的《扫**报》惊呼：共军飞机近日曾连续骚扰潢川、汉口等地，我方幸无死伤，现有关军方已通令各地严加防范……云云。

1931年11月7日，中国工农红军第4方面军在鄂东七里坪宣布成立，旋即挥师攻打黄安（红安）县城。守敌69师赵冠英部1万多人，依托坚固的防御工事，固守待援。我军围困黄安1个多月，打退了敌人的几次增援，但县城还是久攻不下。红4方面军决定派“列宁”号参战，进行轰炸，配合攻打黄安县城。没有航空炸弹，用迫击炮弹来代替。

轰炸黄安县城的前一天，徐向前等红4方面军领导同志与飞行员一起到黄安城南高地上观察了敌军阵地，确定“列宁”号参加作战的方案。

第2天拂晓，4方面军司令部发出攻击命令。

上午9时，“列宁”号的马达声渐渐逼近黄安县城上空。