8月4日上午,3师、12师再度升空,与F—86展开空战。
整个8月上旬,我频频出击,击落击伤美机21架,给敌以沉重打击。
9月4日,美空军100架战斗轰炸机在80余架F—86的掩护下,分东、西两路向拉古哨发电站进袭。志愿军空军和友空军迅速作了分工:友军空军迎击西路之敌。志愿军空军迎击东路之敌。
3师7团和12师36团紧急起飞。
7团16架米格—15途中与利用云层隐蔽的32架F—86遭遇。副团长孙景华果断命令全团投入战斗。
7团在敌我力量悬殊的情况下与敌展开残酷的空战,击落击伤美机各1架。但是7团被击落击伤6架。
虽然付出了较大的代价,但阻止了敌轰炸机群接近目标。
9月7日,聂凤智出任志愿军空军代司令员。
这是他首次指挥空军作战,一上来,就是打大机群。
9月9日、15日、17日,全是大机群空战。17师在17日一上来就是打大机群。
美国空军屡次偷袭屡屡告败,立即改为夜间轰炸。9月12日、30日各出动50—60架B—29、B—26战斗轰炸机对拉古哨发电站进行空袭。志愿军空军因不具备夜间作战能力没有出动。
1951年11月,志愿军空军即已开始训练夜航飞行员。
1952年10月9日,美军在元山地区实施两栖登陆战役佯动,10月14日大举进攻上甘岭,此时,美空军转为以支援地面部队作战和破坏交通运输为主。3师、12师开始改装米格—15比斯飞机,并先后于10月18日、23日、25日与F—86进行了空战,取得了使用米格—15比斯飞机作战经验。
空中斗争越来越激烈。
1952年11月15日,中央军委指示:继续发扬勇往直前、大胆攻击的精神,打击来袭之敌,以保卫北朝鲜主要交通干线及中国东北行政、工业中心目标。志愿军空军遵照这一精神,积极组织一、二线部队协同作战,采取多梯队连续出动的作战方法,增强对美机的攻击力量,强调“打战术、打技术”,继续扩大战果,乘胜将空中战线向南推进。
我夜航部队开始投入战斗。“4架B—29被派去对郭山的铁路桥梁实施肖兰轰炸”时,“当B—29纵队沿着一条唯一理想的肖兰轰炸航路进入米格走廊南端该地目标时,大约有24台探照灯照住了它们,并且不间断地跟踪照射。B—29的乘员忽然发现一架敌我不明机在他们的上空飞行并且显然在跟踪他们。这肯定是共军的一架指挥飞机,因为B—29被探照灯照住后,突然便遭到大约12架喷气式战斗机的攻击。一架B—29在目标上空爆炸了;第2架堕于南朝鲜的某地;第3架被严重击伤,总算勉强迫降在金浦……B—29不能再凭借黑夜的掩护而不受攻击。轰炸机指挥部的B—29又将在北朝鲜上空面临着一场严酷的如何保存自己的战斗。”
1952年12月,朝鲜空战又达到了新的**。远东空军不得不承认:“1952年12月以来,F—86A和F—86E型佩刀式飞机一直是在不利的条件下在朝鲜与米格—15作战。”“运东空军对鸭绿江附近的敌人目标所进行的攻击激怒了共军”,为此,“进行了更大规模的空战”。而在“1952年10月初开始,共军又改变了他们的战术”,“只要一有机会,就会给我们致命的打击”。
12月2日、3日、5日,3师、12师与F—86空战7次,击落美机11架,击伤1架。
6日、16日、23日空战中,鲁珉1人击落F—86飞机3架,从而创造了5次空战9次攻击,击落F—86飞机5架的战绩。鲁珉被空军政治部授予“打F—86能手”称号。
12月份,志愿军空军空战达34批398架次,击落美机37架,击伤7架。
我被击落12架,击伤14架,取得3。1:1的战绩。
1953年1月6日,中央军委致电志愿军空军第3师:
庆祝你们参战13个月来击落击伤敌机102架的伟大胜利。你们的光辉战绩,证明了我人民空军的战斗力已大大提高。你们积极、英勇、机敏的作战行动,值得全军学习,望再接再厉,戒骄戒躁,进一步提高技术战术,为歼灭更多的美国空中强盗而奋斗!在抗美援朝战争中牺牲的烈士们永垂不朽!
军委空军、空联司、各兄弟部队,纷纷致贺电,送锦旗,向空3师祝贺。
3师召开了隆重的祝捷大会。
击落击伤9架敌机的一级战斗英雄、特等功臣王海、赵宝桐;
击落击伤8架敌机的一级战斗英雄、特等功臣刘玉堤;
击落击伤敌机7架的一级战斗英雄、特等功臣孙生禄,以及范万章、杨振玉、焦景文、罗沧海、林虎……
击落击伤敌机29架的“英雄王海大队”;
击落击伤敌机17架的赵宝桐“英雄中队”……
空3师,不仅是中国空军的骄傲,也是整个中华民族的骄傲!
1985年,美国空军参谋长加里布埃尔上将到我国访问时,谈起朝鲜空战,这位当年参加朝鲜战争的美国飞行员,就曾经在朝鲜天空被志愿军空军击落过。
加里布埃尔称简直是“奇迹”!
与空3师并驾齐驱的空4师结束第3轮参战也是战果辉煌。
第三轮参战历时30天,空战8次,击落击伤敌机30架。出现了特等功臣华龙毅、一等功臣邹炎等5名英模,全师137人立功!
所有参战部队都有英模涌现!
志愿军空军是愈战愈勇,愈战愈强。正如歌中唱的那样:“意气风发、斗志昂扬!”
那么,美国陆、空军的情况又是如何呢?
曾任美军第8集团军司令的李奇微在回忆中说地面部队:“部队对未来的前途感到畏惧不安,有焦虑胆小、大难临头和不知所措的心情”。