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第二章 蓝天寻梦（第6页）

负责试飞的驾驶员黄光锐，帮宋庆龄戴好飞行帽和飞行眼镜，然后扶她跨进后座舱，并帮她系好保险带。然后，自己走进前座舱……

杨仙逸一声令下，飞机滑向跑道，在众目睽睽之下，凌空而起。

人群激起一阵欢呼声。

飞机在空中盘旋着，作出几种特技飞行动作，试飞十分成功。

飞机徐徐降落，停在绿色的草坪上。所有的人一齐涌了上去，与黄光锐和宋庆龄握手，热烈祝贺试飞成功。

试飞顺利完成后，在场人员为了表示对宋庆龄的敬爱，一致请求用宋庆龄在美国留学时用过的英文名“Rosamonde”——乐士文，来为这架飞机命名。于是“乐士文1号”（因这是中国自己制造的第一架飞机）几个字印在黄灿灿的机身上。

位于中国昌平的航空博物馆，还珍藏着这架飞机——中国的第一架双翼飞机。但是，这是一架仿制品。飞机完全按照原来设计仿制的。

这年秋天，航空局组成飞机队，黄光锐任队长，参与讨伐陈炯明的叛军。飞机队作战勇猛，飞机在向叛军轰炸时，中弹数十处，仍攻势不减。在飞机队的支援下，地面部队收复了博罗。

为彻底消灭叛军，飞机队又挺进博罗，与惠州叛军激战。不料惠州城垣坚固，粤军屡攻不下。孙中山令虎门要塞司令，将24门要塞大炮移到海湖；并令鱼雷局局长，将鱼雷改装为地雷，7架飞机轮番对惠州实施空中轰炸。但仍难以奏效。杨仙逸当即决定将水雷改为炸弹，从空中摧毁惠州城垣。1923年9月20日，在距惠州前线不远的海湖河面的工程船上，改装水雷时，突然发生了爆炸，杨仙逸当场献出了宝贵的生命，时年仅32岁。同时牺牲的还有要塞苏司令，鱼雷局谢局长、飞行员吴顾枝、马瑞鳞等多达一百余人。所有船只及设备炸毁无存。

孙中山闻讯极为震惊，立即赶到出事地点。于23日早，发现杨仙逸的遗体漂浮至博罗江中水机旁，面不改容。所有在场人员无不泪下。现场与博罗相距30余里，足非异事。孙中山万分悲痛，他给杨著昆老先生去信中说：“仙逸罹难，使我痛失右臂”。悉后，孙中山念及杨仙逸为中国空军建树特殊，战绩彪炳，以大元师名义追赠杨为陆军中将，定其9月20日为“航空节”，安葬在广州市黄花岗的三里岗，后迁广从公路侧之贤庄附近山麓。1981年再迁至黄花岗72烈士陵园内。

本世纪进入20年代，我国的航空事业才真正兴起，但与西方各国相比相差甚远。这主要是在军阀割据时期，各地军阀为了扩充自己的实力，纷纷购买飞机并配以相应设施。广东一直是我国航空事业发展得比较早的地区，它与孙中山先生是分不开的。1924年9月，广东航空局在大沙头创办了航空学校，后于1935年迁到白云机场，到1936年共培训了7期学员，毕业约有500人，充实了地方空军。据说广东空军的空力，并不在当时的蒋介石的南京空军之下。但后来蒋介石以2300万元的价码，把广东空军连人带机收买了过去。1936年8月，广东航空军校和在校100名飞行学员全部归属南京空军。

1922年9月，东北军阀张作霖在沈阳创办了航空学校，使用在直皖战争中从北京抢去的10多架飞机，请外国教练出任航校教官。

云南省航空处于1922年至1935年先后购进飞机20架，训练出百余飞行员。

山西阎锡山也购得杂牌飞机30架，先后训出67名飞行人员。

湖南于1930年设立了航空处，下设2个航空队，一个航空训练班，培训出24名飞行人员。

1928年底，国民党政府在南京中央陆军军官学校成立了航空队，1929年改为航空班。后于1931年7月迁至杭州笕桥。清一色的美国教官和美式飞机。再于1934年又与意大利空军接轨，在洛阳办起了分校。

4。美丽的西子湖畔上空，“太阳旗”支离破碎。苏联一支志愿航空队悄悄进入西北。兰州大空战，江桥英次郎气急败坏宣布日本空军“停止对兰州得不偿失的轰炸”。

“欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜”。美丽的西湖在丽日下余波不兴，显得那么娴静、柔美，又多添了几分妩媚。古语云：“上有天堂，下有苏杭”。杭州不仅风景秀丽，而且美女如云。这里不仅流传着许仙、白娘子的凄美的爱情故事，还留下了那些令人柔肠百结、梦牵魂绕的地名：断桥、金山寺、雷峰塔……让人浮想联翩。

然而，1937年秋天的西子湖畔却游人寥寥。天空正飘着凄风苦雨。

“7·7”事变爆发后，日本帝国主义侵占了我东北三省，抗日战争爆发了。羽毛尚未丰满的中国空军面临着艰难的重负。为此，南京国民党空军调整了战略部署，将当时装备最精良的寇斯蒂·霍克—Ⅲ歼击机大队由江西南昌调往河南周家口机场。这样，既可出击华北，又可支援宁、沪。8月5日，第4大队当即完成这一战略部署。

8月13日，驻扎在上海的日军突然无故闯入虹桥机场，挑起事端。中国军队毫不示弱，奋起抗击，爆发了“8·13”松沪抗战。消息传到南京，南京航空委员会办公大楼灯火辉煌，当时的空军司令周至柔迅速召集空军将领部署战斗。

这时，会议室的门开了，第4大队长高志航冲了进来，浑身被雨淋了个透湿。

高志航的第4大队装备着当时中国最先进的飞机。

周至柔司令惊喜地奔了过去，一把抓住高志航的手，说：“你来了，太好了！打了好几次电话给你，全叫不通。”

另外一些将领已纷纷迎上前来与高志航握手。

周至柔亲热地拉着高志航就座后，关切地问道：“你怎么来的？”

“搭外国的一架运输机来的。”

原来高志航从收音机里得知上海的战况后，当即打电话给南京空军总部，结果电话不通。当时正有一架外国运输公司的一架客机降落在周家口机场，高志航命令这架飞机立即把他送往南京。没料想，南京也正着急等他的消息。

空军司令部分析了当时的战况，一致认为日军对我最大的威胁是“第三舰队”。他们不仅用舰炮支援陆军在虹口的战斗，还可运送、掩护增援部队在上海实施登陆。消灭第三舰队是空军的当务之急。航空委员会决定调第4大队于次日（8月14日）由周家口飞往杭州，担负轰炸第三舰队的任务。

明确任务后，周至柔司令拍着高志航的肩臂，语重心长地说：“上海之战，事关重大，空军的担子可不轻啊。”高志航厉言正色道：“志航定不负众望！”

第4大队紧急起飞，一架架霍克Ⅲ飞机迎着暴雨，冲上天空，全速向目的地飞去。

21中队飞在机群的最前面，由李桂丹率领。

紧接着是高志航的“4001号”，由曹士荣驾驶。

飞机飞到芜湖上空，风云突变，气候更加恶劣，云幕极低。但狂风暴雨阻挡不了雄鹰。4大队立即改“人”字形编队变“1”字形编队，如一条巨龙穿云破雾。

下午14时许，地面指挥部接到报告，日本空军18架轰炸机正向宁、沪、杭方向扑来。

昔日柳浪莺啼的西子湖，在一阵刺耳的警报声中顿时充斥着惊乱和嘈杂。

连日来，杭州骤雨倾盆，笕桥机场一片汪洋。16时许，从机场东南方传来嗡嗡的飞机声，高志航和机场总站长邢铲非翘首而立，盼望着转场的4大队机群。当嗡嗡声越来越近时，两人不禁面带微笑对视了一眼后，继续举目雨空，搜寻4大队的银色机翼。

蓦地，空袭警报骤起。警报声和飞机马达轰鸣声响彻云霄。

不好，敌机来偷袭了！可第4大队的机群迟迟还没出现。

说时迟，那时快。在这危急关头，李桂丹率领的21中队9架霍克—Ⅲ出现在笕桥机场上空。